Mobilität und Ortsteile
HANDLUNGSFELD 6 · MOBILITÄT
Mobilität und Ortsteile
Sichere Wege. Verlässlicher Bus. Lebendige Ortschaften.
Gehwege sanieren · Bus-Bahn-Anschluss · Bestand vor Neubau
Die Bahnverbindung Bassum–Syke–Weyhe–Bremen fährt werktags bereits im soliden Halbstundentakt. Der eigentliche Engpass liegt zwischen den Ortschaften und dieser Achse: Die Linien 101 und 123 binden die Ortschaften und die Verbindung nach Sulingen an, aber Takt und Anschlüsse passen nicht überall. Dazu kommen schadhafte Gehwege in der gesamten Stadt, die Senioren, Familien mit Kinderwagen und Radfahrende täglich spüren.
30 Min
Bahntakt Bassum–Bremen (werktags)
Linien 101 & 123
binden Ortschaften und Sulingen an
stadtweit
Gehwegsanierung nach einheitlichen Kriterien
Lage. Geh- und Radwege sind in Teilen der ganzen Stadt in die Jahre gekommen - das betrifft Innenstadt wie Ortschaften gleichermaßen. Schadhafte Beläge sind ein Problem für Senioren, Familien mit Kinderwagen und alle, die alltäglich mit dem Rad unterwegs sind.
Die Bahnverbindung Bassum–Syke–Weyhe–Bremen bietet werktags einen soliden Halbstundentakt. Schwieriger ist die Anbindung der Ortschaften: Die Linien 101 und 123 (Richtung Sulingen) bedienen die Ortsteile, aber Takt und Anschlüsse an die Bahn passen nicht überall. In Ortschaften ohne Versorgung fehlen Begegnungsorte.
Mein Ziel. Bis 2030 sind die Hauptachsen für Fußgänger und mobilitätseingeschränkte Menschen stadtweit nach einheitlichen Kriterien saniert. Die Bahnachse Richtung Bremen bleibt verlässlich, die Bus-Bahn-Anschlüsse aus den Ortschaften sind verbessert. Jede Ortschaft hat einen verlässlichen Begegnungsort.
Was ich mache.
- Ich starte ein mehrjähriges Gehwegsanierungsprogramm mit einheitlichen, nachvollziehbaren Kriterien für die ganze Stadt - Innenstadt und Ortschaften gleichermaßen, nicht nach Zufall oder Lautstärke.
- Ich sichere die Bahnachse nach Bremen über Syke und Weyhe im Halbstundentakt und verhandle mit der Verkehrsregion Niedersachsen-Bremen über bessere Anschlüsse der Linien 101 und 123 an die Bahnhöfe Bassum und Syke, damit die Ortschaften und die Verbindung nach Sulingen verlässlich angebunden sind.
- Ich fördere Bürgerbus-Angebote dort, wo der Linientakt nicht trägt.
- Ich stärke die Dorfgemeinschaftshäuser als Begegnungsorte - verbunden mit der Leuchtturm-Funktion aus Feld 7.
- Ich halte die vorhandenen Radwege instand - schadhafte Beläge und gefährliche Stellen systematisch erfassen und priorisiert sanieren. Bestand erhalten statt Neubau, finanziert mit Förderquoten über das Niedersächsische Radverkehrsprogramm.
Finanzierung und Horizont. Gehwegsanierung mit Förderquoten bis 90 Prozent (Land Niedersachsen, Städtebauförderung). ÖPNV-Verbesserungen über Verkehrsregion und Aufgabenträger. Erste Bauabschnitte ab 2027, Programmverlauf bis 2030.